Отклонение от правильного направления движения, повышенный люфт рулевого управления и дребезжащий шум при проезде неровностей - типичные симптомы неисправного рулевого механизма. Однако те же симптомы могут указывать на износ рулевого вала или шарнирных узлов, а также компонентов подвески, таких как шаровые шарниры, сайлентблоки и ступичные подшипники.
В этой статье мы объясним, как проверить тягу на вашем автомобиле, не снимая ее, чтобы исключить другие неисправности, а также расскажем, как диагностировать контрактную тягу при покупке для замены изношенной.
