Все вопросы

Миллионы автомобилей ездят по дорогам нашей страны в каждый момент времени, и каждый из них является источником загрязнения воздуха. Особенно это актуально в крупных городах, где количество загрязнений, которое производят все автомобили, в совокупности может создавать большие проблемы.

Чтобы решить эти проблемы, города, государства и их федеральные правительства уже давно решили создать законы, направленные на экологию, ограничивающие количество загрязнения, которое могут произвести автомобили. Это заставило многих автопроизводителей внедрить в свои автомобили агрегаты, которые очищали бы выхлопы, и теперь в каждой машине существует отдельное устройство, называемое каталитическим нейтрализатором.

В статье Вы узнаете, как работает катализатор, что ему помогает в работе, а также, почему газонокосилки вреднее автомобилей.

82 регион - это код региона Республика Крым

Крымский федеральный регион

Общее число населения (данные на 2016 год): 1 907 106 человек - 27 место среди всех регионов России по размеру населения.

Степень автомобилизации в регионе (количество автомобилей на 1 000 человек населения, по данным на 2014 год): пока нет данных

Столица (административный центр) Республики Крым: Симферополь

82 регион на карте России

С каждым годом автомобили, кажется, становятся всё умнее и сложнее в техническом плане. Автомобили сегодня могут иметь до 50 микропроцессоров, установленных в самых разных его частях. И, хотя эти микропроцессоры делают более трудным понимание работы автомобиля для каждого отдельного водителя, всё же многие из них на самом деле значительно облегчают обслуживание Вашего автомобиля в техническом центре. Кроме того, статистические данные говорят о том, что бортовой компьютер значительно повышает безопасность вождения, что, согласитесь, имеет решающий голос за их использование!

Оба устройства: и турбокомпрессор и турбонаддув называются одним общим понятием: принудительные индукционные системы. Они сжимают воздух, поступающий в двигатель. А главным преимуществом сжатия воздуха является то, что это позволит подать значительно больше воздуха в цилиндр за один такт его (двигателя) работы, что, в свою очередь, означает, что к этому воздуху можно подать и больше топлива, ведь у нас теперь есть достаточное количество кислорода в цилиндре для сгорания топлива. Таким образом, Вы получите соответственно больше мощности от каждого взрыва в каждом цилиндре.