Панель приборов

Индикатор с изображением канистры масла и каплей из него указывает на низкий уровень моторного масла или низкое давление масла в двигателе. Ехать с горящей лампочкой давления масла нельзя, а с горящим индикатором низкого уровня масла можно некоторое расстояние.

Хотя система охлаждения автомобиля предназначена для поддержания достаточно постоянной рабочей температуры, фактическая температура двигателя может изменяться в силу целого ряда причин. Эта температура может достичь даже такого высокого уровня, что становится возможным повреждение двигателя.

Вы наверняка не раз слышали фразу о том, что все спидометры врут. Более того, кто-то даже закладывает эту погрешность в так называемое ненаказуемое превышение скорости (ведь чаще всего спидометры врут именно в большую сторону). Но почему так происходит, почему эту проблему ещё никто не искоренил, учитывая простоту работы спидометра и что со всем этим делать нам - автолюбителям? Ответы на эти вопросы под катом.

Итак, если мы читали статью о принципе работы спидометра, то мы знаем, что передача информации на панель приборов о вращениях колёс - это очень простая задача, с которой можно справиться даже самостоятельно (действительно, соорудить самодельный спидометр - и даже одометр - несложно). Давайте теперь взглянем на ещё более простое устройство, неразрывно связанное с работой спидометра - одометров.

Из всех приборов на панели водителя, которые только можно найти в современном автомобиле, спидометр, пожалуй, играет наиболее важную информативную роль для водителя, а также его встроенный одометр (счётчик пробега машины). Вместе с другими достижениями в технологиях автомобиля сейчас наблюдается тенденция к всё более плотной помощи электроники в спидометрах. Но большинство автомобилей - даже те, которые выпускаются сегодня - имеют механический спидометр, который, как правило, работает при помощи иглы и калиброванного циферблата, чтобы показать текущую скорость. Дизайн и основной принцип работы этого типа спидометра почти не изменился за последние 50 лет.

Если стрелка указателя уровня топлива показывает, что бак пуст, когда Вы точно знаете, что в баке достаточно много топлива, причиной может быть неисправный блок датчика топлива - электрическое устройство, которое измеряет уровень топлива в баке. В статье предлагаем ознакомиться, как снять, проверить и установить обратно этот датчик.

Хотя система охлаждения автомобиля предназначена для поддержания достаточно постоянной рабочей температуры двигателя, фактическая температура двигателя может существенно отличаться в силу ряда причин. Так, она может даже достичь такого высокого уровня, что становится возможным даже повреждение двигателя. Именно для этого существует датчик температуры охлаждающей жидкости, который даёт блоку управления соответствующие данные, чтобы тот мог настроить правильное поведение системы при перегреве двигателя и когда он холодный.