Коробка передач

Если Ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, Вы, возможно, заметили, что каждый раз, когда вы едете задним ходом, особенно на высоких скоростях, Вы можете услышать как автомобиль шумит при этом (звук, как будто машина ноет, скулит). Иногда люди думают, что что-то не так с коробкой передач, в некоторых случаях особо заботливые водители обращаются в сервисный центр. Однако, на самом деле, это абсолютно нормальное явление.

Если Вы когда-либо ездили на автомобиле с автоматической коробкой передач, то должны знать, что существуют две большие разницы между механической и автоматической коробками передач. Однако, разница в использовании автомата - это лишь вершина айсберга. На самом деле, внутренности обеих систем отличаются если и не кардинально, то общего имеют очень мало - разве что законы физики и порядок передачи привода от двигателя к ходовой части.

Многие из Вас наверняка знают элементарные вещи об устройстве механической коробки передач - Вы знаете, что двигатель подключен к передаче путём сцепления, ведь без этой связи автомобиль не сможет прийти к полной остановке, разумеется, не убив двигатель. Но автомобили с автоматической коробкой передач не имеют сцепления, которое отключало бы трансмиссию от двигателя. Вместо этого в них используется удивительное устройство под названием гидротрансформатор.

Нужно ли хотя бы слегка надавить на педаль акселератора при трогании с места на авто с автоматической коробкой передач, зависит от модели авто и его комплектации, а, если быть точнее, то от мощности двигателя и массы автомобиля. Помимо этого, необходимо учесть наклон дороги, на которой вы трогаетесь.