Двигатель заглох

На написание этой статьи нас сподвиг целый ряд вопросов в комментариях к статье о причинах того, что машина глохнет вообще. Здесь мы привели более частный случай, когда двигатель глохнет при нажатии на педаль газа после холостого хода. Как оказалось, это достаточно распространённая ситуация, требующая отдельного внимания. И причин того, почему мотор глохнет при добавлении акселерации, на самом деле может быть несколько.

Когда напряжение, которое выдаёт датчик массового расхода воздуха (MAF), подаётся к модулю управления (PCM) и становится низким, но всё же в пределах диапазона, то в систему записывается код ошибки P1102. Обычно это сопровождается индикацией лампочки "Check Engine".

Диагностика такой проблемы, как глохнущий двигатель, может быть непростой задачей, особенно если двигатель глохнет только иногда, и тяжело отследить закономерности и причинно-следственные связи этого. Между тем, каждый двигатель нуждается в трёх вещах, чтобы правильно работать: наличии и правильном соотношении воздуха и топлива, достаточном холостом ходу в режиме ожидания без нагрузки и хороших свечах. Всё очень просто: если какой-либо из этих факторов отсутствует, двигатель может заглохнуть. В статье мы разберём всевозможные причины того, что мотор глохнет.

Это довольно распространённый симптом неисправности двигателя и порой довольно неприятный, особенно, если Вы куда-то торопитесь и ну никак не рассчитывали на такую оплошность Вашей машины. Существует много вещей, которые могут привести к тому, что автомобиль глохнет сразу после запуска. К счастью, это, как правило, не сигнализирует о капитальном ремонте двигателя Вашего автомобиля, и это, как правило, может быть исправлено посредством несколько относительно небольших корректировок или замен.

Во многих отношениях работа двигателя на холостом ходу является хорошим показателем в целом здоровья Вашего двигателя и автомобиля. Если что-то идёт не так под капотом, то есть хороший шанс, что это будет влиять на скорость, стабильность работы двигателя на холостом ходу. На самом деле достаточно легко определить ту или иную проблему, связанную с данным симптомом, и мы попытаемся сделать это.

Если Вы поворачиваете ключ Вашей машины, и это ни к чему не приводит - вместо привычного стартового рыка Вы не слышите ровным счётом ничего, кроме щелчков от поворота ключа зажигания, то это определённо плохой сигнал, хотя бы потому что существует настолько много вещей под капотом, которые могут препятствовать нормальному заводу автомобиля, что придётся провести достаточно много времени только для того, чтобы выявить конкретную причину. Да что говорить - почти каждый узел, расположенный под капотом, может привести к тому, что машина не будет заводиться.