Рулевая система

Общие симптомы нерабочего ремня гидроусилителя рулевого механизма включают в себя визжащий шум при работе мотора и видимые трещины, порезы или зарубки на приводном ремне ГУР. Всё это говорит о том, что ремень нужно поменять.

Передняя часть Вашего автомобиля, на самом деле, имеет довольно много различных рабочих мест, которые требуют определённый уход и работают определённым образом со своим ресурсом и своими нюансами работы. Всё это, чтобы передние колёса могли иметь возможность двигаться в большом количестве различных направлений, позволяя колёсам поворачиваться, амортизировать и приводить в движение весь автомобиль в случае с переднеприводными машинами. Движущиеся части деталей означают, что в них есть смазка и что со временем они будут изнашиваться, о чём давать понять разного рода шумами при поворотах руля или машины.

Представьте, что Вы едете вниз по дороге с крейсерской скоростью, Ваш автомобиль работает плавно, но как только Вы касаетесь педали тормоза, то внезапно чувствуете, что Ваш руль вдруг начинает дрожать, как бездомная собака в промозглый холодный осенний? Ваша первая непосредственная мысль: "Чёртовы российские дороги!". Это одна из вероятностей появления вибрации или биения на руле при торможении, но если это повторяется, то более вероятно, что что-то не так с Вашим автомобилем. Теперь возникает вопрос: что заставляет руль трястись, а всю машину - вибрировать при торможении? Есть несколько возможных ответов, и некоторые из них более вероятны, чем другие. Мы рассмотрим все возможные причины этого.

Являясь более точным и в то же время простым, чем шаровые системы управления, реечно-шестерёнчатое рулевое управление является распространённым типом рулевого механизма на современных автомобилях. В самых простых вариациях оно состоит из двух основных деталей, за счёт которых вращательное движение рулевого колеса преобразуется в линейное движение колёс.

Рулевое управление - одна из важнейших систем автомобиля, обеспечивающая одну из самых нужных компонентов управления машиной и от исправности которой в наибольшей степени зависит наша с Вами безопасность как водителей или пассажиров. Но рулевая система - это просто набор деталей и агрегатов, такой же, как трансмиссия или система привода колёс, и она также подвержена возникновению неисправностей. В статье мы рассмотрим такую распространённую неисправность рулевого управления, когда руль становится тяжело крутить - причины такой неисправности, способы её устранения и прогноз.

Автомобиль будущего выглядит очаровательным, не правда ли?! Ну, во всяком случае, он выглядит необычно.

Последняя версия автомобиля Google самостоятельного, полностью автономного управления, которая получила огласку на блоге компании Google не так давно, выглядит как нечто из мультфильма, но на самом деле это автомобиль, нагруженный одними из самых передовых технологий от Google и ещё ряда партнёров Google, позволяющими автомобилю передвигаться в полностью автономном режиме.

Усилитель руля был разработан для того, чтобы снизить усилия, необходимые для управления рулём автомобиля. Другими словами, водитель машины может изменить направление автомобиля с помощью внешнего источника питания, которая попросту ассистирует (помогает усилием) в повороте рулевого колеса этому водителю.