Автомобиль осенью

Продолжая тему о так называемом "законе о зимней резине", давайте разберёмся, когда по закону необходимо менять летнюю резину на зимнюю. В статье мы рассмотрим, когда обязательно необходимо переобуться, чтобы соблюсти формальности, какая должна быть зимняя резина и что будет, если вовремя не переобуться.

С наступлением холодов и вот-вот прихода зимы со снегом и гололёдом вопрос о зимней резине стоит особенно остро. И речь не только о безопасности, но и о законодательстве - да, власти и здесь позаботились о контроле над временем перехода на зимнюю резину, введя новый закон, обязывающий зимой ездить исключительно на зимних шинах. Подробно об этом законе, о штрафах за его неисполнение и порядке его действия мы опишем в статье.

Образование конденсата на стеклах автотранспорта влияет не только на уровень комфорта в салоне, но и на безопасность передвижения. Если с подобной проблемой вы пока не сталкивались либо решили ее, то вам необходимо постоянно поддерживать салон авто, как и кузов, в чистоте. Кроме того, периодически стоит осуществлять его сушку, как естественным путем, так и при помощи требуемого инструментария, климатической техники.

Что, если вдруг печка автомобиля в самый неподходящий момент отказалась работать?! Чаще всего сюжет развивается таким образом: в холодную погоду Вы садитесь в машину, чтобы поехать на работу, и включаете привычным движением печку, чтобы салон согрелся как можно скорее. Но обнаруживаете, что она не работает. При этом, может не работать как вентилятор печки, так и сам механизм нагрева. В чём могут быть причины обоих вариантов не работающей печки, мы обсудим в статье.

Сегодня обогреватель заднего стекла - незаменимая вещь - особенно, зимой, когда наледь на заднем стекле делает практически невозможным обзор. Но всё иногда выходит из строя, не исключение и обогрев, а наиболее частые неисправности обогревателя - это перегоревший предохранитель и оборванные нити. Давайте разберём, что делать, если не работает обогрев заднего стекла и как правильно произвести его ремонт.

Использование в зимний период летней резины несёт в себе немало рисков, главные из которых весьма и весьма печальны - настолько, что можно в некотором роде войти в психический ступор, просматривая на эту тему видеоролики, к примеру. Собственно, против таких рисков и направлена работа законодательства в области защиты граждан - ведь от летней резины зимой может пострадать не только сам пренебрёгший безопасностью на дороге, но вполне невинные лица, потому как дорожное движение - это, прежде всего, общественные отношения.

Но предусмотрело ли законодательство нашей страны защиту именно в этом плане? Об этом речь в статье.

С приходом зимы начинаются проблемы со сменой летней резины на зимнюю, а вместе с ними приходит вопрос о наклеивании знака "Шипы" в том случае, если зимние покрышки ставятся шипованные. Впрочем, второй вопрос приходит достаточно редко, так как данный пункт Правил водители нередко забывают. Тем не менее, в последнее время инспекторы ДПС зачастили с штрафами за отсутствие такого знака. Но насколько правомерен штраф за его отсутствие (равно как и за его присутствие в случае летней резины)? Об этом под катом.