Электроника в автомобиле

Парковка является тяжёлым испытанием для ряда водителей, особенно, начинающих и особенно, в случае с ограниченными местами для парковки в крупных городах, когда приходится пытаться уместить свой ​​автомобиль в крошечное пространство, и это является жизненно важным навыком. К счастью, у современных технологий есть ответ - автомобили, которые паркуются сами себя. Когда Вы находите порой единственное место для парковки, вместо того, чтобы изо всех сил пытаться маневрировать назад и вперед, Вы просто нажимаете кнопку и сидите, сложа руки, и расслабляетесь. Эта технология используется в системах автоматической парковки многих автомобилей, в основном, премиум-класса и уже трансформируется в системы, которые способны полностью заменить водителя в любых дорожных условиях и при любых манёврах.

В нынешнее время всё больше электроники проникает в наши автомобили, и последние становятся с каждым днём всё умнее и умнее. Одна из самых актуальных на сегодняшний день разработок, обеспечивающая комфортное и, главное, безопасное управление машиной в тёмное время суток называется системой активного головного освещения, и давайте узнаем, как она работает и для чего она нужна.

С каждым годом автомобили, кажется, становятся всё умнее и сложнее в техническом плане. Автомобили сегодня могут иметь до 50 микропроцессоров, установленных в самых разных его частях. И, хотя эти микропроцессоры делают более трудным понимание работы автомобиля для каждого отдельного водителя, всё же многие из них на самом деле значительно облегчают обслуживание Вашего автомобиля в техническом центре. Кроме того, статистические данные говорят о том, что бортовой компьютер значительно повышает безопасность вождения, что, согласитесь, имеет решающий голос за их использование!

Очень многие автомобилисты суеверны. И это неспроста, ведь автомобиль - источник повышенной опасности, причём, как для владельца, так и для окружающих, и зачастую ошибки водителя, управляющего автомобилем, не прощаются, и хорошо, если плату за такие ошибки придётся понести исключительно юридическую.

В 2010 году те автомобилисты штата Техас в США, кто не был суеверным, наверняка стали такими после одного случая, когда в течение нескольких дней подряд их автомобили вели себя очень и очень странно - у одних сигнализация начинала срабатывать в самые неожиданные моменты, у других автомобиль вовсе издавал некие звуки.

Система контроля над вниманием состоит из камеры, установленной в салоне автомобиля для мониторинга движения век, или попросту моргания водителя, и компьютера, обрабатывающего данные с камеры. Развитие этой системы направлено на устранение риска невнимательности водителя.

Система активной подвески (Active Body Control - ABC) была разработана компанией Mercedes-Benz в попытке объединить активную безопасность и управляемость с комфортом во время езды. Используя ряд гидравлических сервоприводов высокого давления, множество датчиков и высокопроизводительных микропроцессоров, система активной подвески адаптирует подвеску и демпфирующие настройки для различных дорожных ситуаций.

Противооткатная система (хилл холдер) - это система помощи водителю, зачастую она является частью операционной системы ESP (электронной системы стабилизации). Противооткатная система представляет собой электронный блок управления и датчик продольного ускорения.