Подержанные автомобили

Если Вы подумываете о покупке подержанного автомобиля, Вы, вероятно, уже знаете, насколько это сложная задача... насколько сложная задача пытаться не слушать тех, кто пытается Вас переубедить - обычно таких доброжелателей оказывается превеликое множество. Впрочем, большая доля правды в их словах есть: существуют так много вещей, которые необходимо рассмотреть перед покупкой б/у машины, что это может быть непростым опытом. Но с помощью нашей статьи с удобным чек-листом покупка подержанного авто может стать значительно безопаснее и проще.

Задумывались ли Вы, продавая свой автомобиль, если Вам приходилось с таким сталкиваться, что покупателей зачастую можно отнести к тому или иному типажу - со своей вероятностью покупки машины в конечном счёте? Будет ли это одинокий серьёзный мужчина, гости из ближнего зарубежья, родители только получившего права юнца или сам этот юнец - каждый из них достоин внимания, имеет своё отличительное поведение и манеру общения.

Большинство людей тратят годы на погашение автокредитов. Хорошие новые автомобили начинаются в нашей стране с цены от 300-400 тысяч рублей. В то же время, такие автомобили достаточно быстро дешевеют, а кредитные организации почти всегда обуславливают автокредиты обязательным приобретением страховки КАСКО и ещё рядом условий. Но что если автомобили не хуже, а, скорее всего, даже намного лучше можно приобрести, располагая даже суммой первоначального взноса на такой кредит?

Действительно, выбора на вторичном рынке в данном ценовом сегменте предостаточно, а нам остаётся лишь выбрать наилучшее и не прогадать. В статье мы рассмотрим автомобили за 200 000: от компактных до представительских классов, от малолитражек до настоящих внедорожников, от автопрома и китайцев до чистокровных японцев и немцев.

Всем известно, что гибридные автомобили, которые сочетают бензиновый двигатель с электромотором с батарейным питанием, хороши для экологии нашей планеты, потому что они выделяют гораздо вредных выхлопов, меньше загрязняя атмосферу. Но далеко не всем известно, что гибридные машины также хороши и для кошелька своего владельца, даже несмотря на то, что стоят они значительно дороже своих монотопливных бензиновых собратьев (действительно, большинство гибридных авто построены на базе уже существующих и нередко зарекомендовавших себя на рынке моделей автомобилей).

Автомобиль F-класса, да ещё если он немецкого производства, пожалуй, самый желанный для большинства автолюбителей и зачастую заветная мечта самых молодых будущих автоманов. Но так ли недоступен премиум-класс, как мы привыкли думать. Однозначно, сегодня мало кто тратится более чем на 4 миллиона на такие автомобили - вместо этого наш народ предпочитает автомобили с пробегом (как, впрочем, и во всех других ценовых сегментах).

Многим в это сложно поверить, но по цене новой "Рио" или "Фокуса" сегодня можно приобрести БМВ 7-х серий, 600-й Мерседес и даже Порш Кайен - вопрос лишь в их возрасте и расходах на ремонт, топливо и налоги, но и здесь, в общем-то, далеко не всё так плохо, особенно, если учесть качество сборки последних. Но стоит ли покупать такие машины?