Автопроизводители начали использовать многослойное безопасное автостекло в 1927 году. Чтобы сделать многослойное безопасное стекло, производитель укладывает тонким слоем гибкую прозрачную пластиковую плёнку названием поливинилбутираль (ПВБ) между двумя и более слоями стекла. Полиэтиленовая плёнка удерживает осколки стекла на месте, когда последнее разбивается, помогая уменьшить травмы от летящих осколков. Кроме того, поливинилбутираль также легко растягивается, но стекло в это время прилипает к нему.
