Высокие технологии в автомобилях

Ночами, когда стояла хорошая погода, они выходили на улицы большого города. Блестящие куски металла с гулом и рычанием прокладывали свой путь к паркам, стоянкам и тихим переулкам. Пожалуй, это были лучшие золотые годы Детройта (и, конечно же, не только). Тем не менее, лоурайдеры, несомненно, отличались от сегодняшних "чудес" российского автопрома, доработанных юными владельцами в целях снижения (порой очень значительного) их клиренса, и отличие это заключалось, в первую очередь, конечно, стоимостью модификаций.

Но что же представляет собой настоящий лоурайдер и как он работает? Об этом в статье под катом.

О нём говорят, что это самый быстрый седан в мире, что он, став, в отличие от своего старшего брата, полноприводным, тем не менее, не потерял в пробеге на одном заряде своих аккумуляторов. А ещё у новой Теслы появился настоящий автопилот-парковщик... И сам его создатель, Элон Маск, назвал своё творение "безумным".

Отсутствием рулевого колеса, педали акселератора и ещё целого ряда удивительных вещей и новшеств на своём борту новый неуправляемый гугломобиль не просто показал новый революционный способ транспортировки своего водителя и пассажиров, но произвёл немало шума на интернет-арене, заставляя обсуждать себя на просторах Всемирной паутины и тут, и там. В том числе пользователи попытались насмехнуться над достаточно странной внешностью автомобиля от Google, и чаще всего у них это получалось.

Как бы это банально ни звучало, но будущее, действительно, очень близко, и с каждым днём оно приближается к нам быстрее, чем мы думаем - всё благодаря энтузиазму учёных и разработчиков (а также их мотивации) и, конечно же, здоровой конкуренции в мировой автоиндустрии. В статье предлагаем Вам особый взгляд на автомобили будущего - точнее, взгляд на то, как они выглядят уже сегодня.

Автомобиль будущего выглядит очаровательным, не правда ли?! Ну, во всяком случае, он выглядит необычно.

Последняя версия автомобиля Google самостоятельного, полностью автономного управления, которая получила огласку на блоге компании Google не так давно, выглядит как нечто из мультфильма, но на самом деле это автомобиль, нагруженный одними из самых передовых технологий от Google и ещё ряда партнёров Google, позволяющими автомобилю передвигаться в полностью автономном режиме.

Модные современные дети в наши дни не хотят ездить на автомобиле, они хотят чтобы автомобили возили их без их же участия. И они не хотят их ремонтировать, а главным достоинством машины считают, пожалуй, его мультимедийную систему. На самом деле, они не хотят автомобили вообще - они хотят Айфоны и Айпады. Ну, автопроизводители и производители сотовых телефонов не так давно обратили на это внимание - и, возможно, с использованием Siri от Apple или управлением авто с помощью пальца или стилуса это станет вполне возможным.

Очень многие автомобилисты суеверны. И это неспроста, ведь автомобиль - источник повышенной опасности, причём, как для владельца, так и для окружающих, и зачастую ошибки водителя, управляющего автомобилем, не прощаются, и хорошо, если плату за такие ошибки придётся понести исключительно юридическую.

В 2010 году те автомобилисты штата Техас в США, кто не был суеверным, наверняка стали такими после одного случая, когда в течение нескольких дней подряд их автомобили вели себя очень и очень странно - у одних сигнализация начинала срабатывать в самые неожиданные моменты, у других автомобиль вовсе издавал некие звуки.

В ближайшем будущем место, где вы, скорее всего, сможете зарядить свой гибридный автомобиль, будет находиться в вашем собственном гараже или под навесом. А вот как вы на самом деле это будете делать, будет зависеть от конкретной модели гибридного авто, которым вы владеете. Однако, давайте проиллюстрируем вопрос "Как заряжать гибридный автомобиль" наиболее простым и популярным примером в виде довольно популярной во многих странах модели авто Chevy Volt.