Интересно, а мне всегда казалось, что клиренс - это самый маленький просвет не только между днищем и дорогой, а вообще, от самой нижней точки автомобиля. Т.е. на седанах часто это бампер или порог автомобиля.
Все-таки одно дело заехать на бордюр, не задев днищем, но можно же и бампер расколоть о тот же самый бордюр. Я так в прошлом году пластиковый порог сломала, было очень обидно.
Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".
Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".
Интересно, а мне всегда казалось, что клиренс - это самый маленький просвет не только между днищем и дорогой, а вообще, от самой нижней точки автомобиля. Т.е. на седанах часто это бампер или порог автомобиля.
Все-таки одно дело заехать на бордюр, не задев днищем, но можно же и бампер расколоть о тот же самый бордюр. Я так в прошлом году пластиковый порог сломала, было очень обидно.