Электронная блокировка дифференциала (EDL) представляет собой технологию компании Volkswagen, которая была разработана, чтобы заменить большинство атрибутов обычного дифференциала. В системе электронной блокировки дифференциала вместо механического устройства, которое регулирует распределение крутящего момента между двумя или более приводными колёсами, EDL использует датчики антиблокировочной системы (ABS) для обнаружения пробуксовки и далее тормозит каждое колесо по-отдельности, создавая тем самым иллюзию распределения крутящего момента.
Результат работы EDL на практике
Электронная блокировка дифференциала работает только на скорости не более примерно 40 километров в час.
Добавить комментарий