Одной из самых популярных технологий обработки металлических поверхностей является аквабластинг. Хотя эта процедура похожа на классическую гидроабразивную обработку, она имеет принципиальные отличия. Главное – это дальность действия акваструйной очистки. Благодаря специальному оборудованию, в камеру помещается любой металлический предмет, который подвергается абразивному и химическому воздействию.
Технические особенности применения аквабластинга:
- постоянный или переменный расход тонкой струи абразивного элемента;
- возможность использования даже немягких металлов (минимальная толщина 0,5 мм);
- использование экологических материалов;
- устранение внешних конструктивных дефектов.
Этот процесс позволяет вернуть некоторые части автомобиля в исходное состояние, а также провести подгонку.
Водоструйная очистка используется во многих промышленных и производственных сферах. Это связано с высоким качеством очищаемого металла, простым пониманием работы оператора и низкой ценой на расходные материалы. Так, например, за час активной работы при работе камеры с использованием номенклатуры абразива до 0,5 мм потеряется всего 0,3 кг. Так как мешки рассчитаны на 25 кг, такая очистка экономически выгодна.
Также стоит посмотреть на обрабатываемый материал. Особенностью акваструйной обработки является именно внешнее устранение дефектов. Например, при очистке двигателя автомобиля рекомендуется закрыть все клапаны и форсунки, а также не допускать попадания абразивных частиц непосредственно в двигатель. В противном случае эти частицы останутся там без возможности сдуть их сжатым воздухом.
Установки Aquablast можно найти в различных промышленных и производственных компаниях разного масштаба. Их часто используют для восстановления сломанных частей автомобилей и мотоциклов, для тюнинга автомобилей и очистки их отдельных частей.
На любой металлической конструкции, которая нуждается в новом свежем виде, используется технология гидроабразивной резки. Это классический и недорогой вариант восстановления внешнего вида большинства металлических конструкций.
После обработки металлической поверхности ее структура немного меняется. Поскольку внешний слой, который часто является проблемой, удаляется, появляются следующие преимущества:
- химическая защита обрабатываемого металла струей воды;
- обезжиренный;
- устранение видимых дефектов (ржавчины, риски, швы и т.д.);
- возможность плотного нанесения краски.
Сразу после процедуры материал необходимо тщательно продуть сжатым воздухом, чтобы удалить оставшиеся частицы абразивной номенклатуры. После этого поверхность готова к покрытию различными материалами под покраску. Также стоит отметить изменение структуры металла, что гарантирует невозможность появления ржавчины на обработанных участках в течение года.
Добавить комментарий