Юридические вопросы

Так уж в нашей стране принято, что с приходом Нового года ему сопутствует ряд значительных изменений в различных законах, чаще всего не в пользу граждан. И вот, поддерживая устоявшуюся традицию, начиная с января 2015 года в России начинают действовать новые увеличенные размеры государственных пошлин на различные юридически значимые действия, главных из которых - замена водительского удостоверения, получение номеров, внесение изменений в ПТС и другие. Удобная сравнительная таблица всех изменений в статье.

В связи с последними событиями с изменением ставки рефинансирования Центрального Банка России у автолюбителей, купивших свою "ласточку" в кредит (коих по статистике более половины населения страны), началась настоящая паника по поводу возможности изменения процентной ставки банками по уже выданным кредитам. И у паники этой есть вполне логичные объяснения - ведь автомобиль стоит немалых денег и обычно даже небольшое изменение ставки в сторону увеличения может серьёзно пошатнуть бюджет владельца машины.

Но может ли банк изменить ставку в одностороннем порядке в случае наличия или отсутствия соответствующего пункта в договоре кредитования? Ответ на этот сложный вопрос под катом.

Шутка ли, но Правила дорожного движения устанавливают при определённых условиях обязанность клеить не просто знаки на автомобиль, но и чтобы они были определённого размера (и, конечно же, расцветки). И о том, какой размер каждого из таких знаков устанавливается обязательным, речь в статье.

Начиная с 1 сентября 2013 года, лишенцев заставили сдавать экзамен на знание ПДД, а водителей, лишённых прав за управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, либо отказавшихся от проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, ещё и прохождения медицинской комиссии и предоставления медсправки перед получением водительского удостоверения. О том, имеет ли закон обратную силу в теории и на практике, и придётся ли в конкретных случаях пересдавать теоретический экзамен на знание ПДД, речь и пойдёт в статье.

Использование в зимний период летней резины несёт в себе немало рисков, главные из которых весьма и весьма печальны - настолько, что можно в некотором роде войти в психический ступор, просматривая на эту тему видеоролики, к примеру. Собственно, против таких рисков и направлена работа законодательства в области защиты граждан - ведь от летней резины зимой может пострадать не только сам пренебрёгший безопасностью на дороге, но вполне невинные лица, потому как дорожное движение - это, прежде всего, общественные отношения.

Но предусмотрело ли законодательство нашей страны защиту именно в этом плане? Об этом речь в статье.