Юридические вопросы

Пожалуй, автострахование - это один из самых сложных аспектов владения автомобилем. И если с ОСАГО всё более или менее понятно хотя бы до того момента, когда случается ДТП и страховой случай, как следствие, то в случае с КАСКО появляется довольно много новых терминов: суброгация, "тотал", безусловная или условная франшиза и ряд других. В статье мы разберём два последних термина и выясним, почему покупать КАСКО с франшизой намного выгоднее, по какой причине многие банки кредитных авто не любят страховку с франшизой и как правильно покупать КАСКО с таким условием.

Тенденция неумолима: автомобилей становится всё больше, ПДД - всё строже, уровень контроля за нарушениями Правил усиливается, а вот нарушителей меньше не становится. Неудивительно, что сегодня почти каждый водитель имеет пару-тройку штрафов ГИБДД, а то и значительно больше. К сожалению, не всегда "письма счастья" доходят до адресата по тем или иным причинам, и не всегда удаётся хранить все постановления до оплаты своих штрафов. Именно поэтому сегодня так востребованы сервисы и услуги проверки штрафов, а способов узнать свои штрафы превеликое множество. В статье мы рассмотрим самые популярные, точные и актуальные из них, а также приведём удобную таблицу сравнения способов проверки штрафов.

Пора летнего жаркого сезона - это традиционно проблема для автомобилистов. И дело тут даже не в отсутствии кондиционера или климат-контроля - они не только спасают далеко не на всех автомобилях, но и ведут к повышенному расходу топлива и уменьшению динамики машины. Поэтому есть водители, которые их просто не используют, а вместо этого предпочитают ездить (пусть даже на короткие расстояния) с голым торсом. Но разрешено ли это Правилами дорожного движения?

С 1 июля 2015 года вступили в силу изменения в ПДД - их всего 4, однако, они достаточно весомые и значительно изменяют обязанности водителей при ДТП, а пешеходов - при движении по дороге или переходе дороги на трассе в тёмное время суток. Так, теперь автомобили после ДТП без пострадавших необходимо сразу убирать с проезжей части, а само ДТП можно и вовсе не оформлять без риска остаться без прав.

К сожалению, от ошибок не застрахован никто, однако, есть у водителей в нашей стране просто отличная обязанность - страховать свою ответственность за ошибки, совершённые за рулём автомобиля. А ошибки эти совершаются настолько часто, что постоянно идёт своеобразная гонка в дисбалансе между постоянно увеличивающейся стоимостью кузовных запчастей на дорогие автомобили и максимальной суммой выплаты по ОСАГО. Да и на КАСКО цены постоянно растут.

Тем не менее, возмещение ущерба сверху того, что максимально может заплатить страховая, это не самое страшное последствие ДТП. Пожалуй, гораздо печальнее выглядит перспектива возможной уголовной ответственности и осознания того, что по чьей-то вине, не дай Бог, погиб или остался инвалидом человек.

В современных автомобилях "кенгурятник" или переднее защитное устройство уже давно перешёл из разряда средств защиты тяжёлых автомобилей при езде по грунтовым лесным дорогам или от столкновений с животными в элементы декоративного лёгкого тюнинга. Но насколько безопасна его установка, разрешена ли она и предусмотрен ли штраф за такой кенгурятник, мы рассмотрим в статье.

С недавних пор сеть Интернет наполнилась информацией о новой инициативе - возможностью лишения прав за тонировку со светопропускаемостью, превышающую установленные законом нормы. Насколько продвинулся данный законопроект на сегодняшний день, лишают ли прав за тонировку и возможен ли при этом штраф? Речь об этом и пойдёт в статье.