Системы помощи водителю

Система предупреждения выезда из полосы движения - это новейшая технология безопасности, которая сегодня используется различными производителями. Большинство функций помощи системы LDW может определить позицию автомобиля по отношению к разметке, разделяющей дорогу на полосы, с использованием камер или лазерных датчиков, встроенных в автомобиль. Если транспортное средство отклонится от движения внутри своей полосы, то система сразу же посылает предупреждение водителю, дабы обезопасить его.

Извечная проблема большинства автолюбителей, особенно, живущих в условиях, когда в зимнее время световой день достаточно короткий - это достаточно ограниченное пространство освещения фарами перед машиной. Но "умные фары", возможно, уже в скором времени станут реальностью - компания General Motors разрабатывает систему помощи водителю, которая сможет отслеживать движения глаз водителя, и в соответствии с этими данными, корректировать направление света фар.

Электронная блокировка дифференциала (EDL) представляет собой технологию компании Volkswagen, которая была разработана, чтобы заменить большинство атрибутов обычного дифференциала. В системе электронной блокировки дифференциала вместо механического устройства, которое регулирует распределение крутящего момента между двумя или более приводными колёсами, EDL использует датчики антиблокировочной системы (ABS) для обнаружения пробуксовки и далее тормозит каждое колесо по-отдельности, создавая тем самым иллюзию распределения крутящего момента.

Система контроля устойчивости к опрокидыванию - это незаменимый электронный ассистент водителя, в значительной степени помогающий обезопасить поездку на автомобиле. Система RSC устанавливается преимущественно на кроссоверы и внедорожники, а также грузовики, и помогает им, как следует из названия устройства, избежать опрокидывания при резких поворотах.

Парковка является тяжёлым испытанием для ряда водителей, особенно, начинающих и особенно, в случае с ограниченными местами для парковки в крупных городах, когда приходится пытаться уместить свой ​​автомобиль в крошечное пространство, и это является жизненно важным навыком. К счастью, у современных технологий есть ответ - автомобили, которые паркуются сами себя. Когда Вы находите порой единственное место для парковки, вместо того, чтобы изо всех сил пытаться маневрировать назад и вперед, Вы просто нажимаете кнопку и сидите, сложа руки, и расслабляетесь. Эта технология используется в системах автоматической парковки многих автомобилей, в основном, премиум-класса и уже трансформируется в системы, которые способны полностью заменить водителя в любых дорожных условиях и при любых манёврах.

Противооткатная система (хилл холдер) - это система помощи водителю, зачастую она является частью операционной системы ESP (электронной системы стабилизации). Противооткатная система представляет собой электронный блок управления и датчик продольного ускорения.