Ещё проще

Можно ли ездить без футболки (с голым торсом) за рулём?

Пора летнего жаркого сезона - это традиционно проблема для автомобилистов. И дело тут даже не в отсутствии кондиционера или климат-контроля - они не только спасают далеко не на всех автомобилях, но и ведут к повышенному расходу топлива и уменьшению динамики машины. Поэтому есть водители, которые их просто не используют, а вместо этого предпочитают ездить (пусть даже на короткие расстояния) с голым торсом. Но разрешено ли это Правилами дорожного движения?

Предусмотрено ли лишение прав за тонировку?

С недавних пор сеть Интернет наполнилась информацией о новой инициативе - возможностью лишения прав за тонировку со светопропускаемостью, превышающую установленные законом нормы. Насколько продвинулся данный законопроект на сегодняшний день, лишают ли прав за тонировку и возможен ли при этом штраф? Речь об этом и пойдёт в статье.

Амнистия 9 мая 2015 года - можно ли будет вернуть права?

В последнее время всё чаще обсуждается вопрос об амнистии, которая предполагается на 9 мая 2015 года в честь 70-летия Победы в Великой отечественной войне. Так, много вопросов появляется не только об амнистии для осужденных по уголовным делам, но и по административным. Насколько реально будет вернуть права лишённым права управления?

Нужно ли платить штрафы при постановке на учёт машины?

Вы собираетесь продать автомобиль, но по его номеру находятся неоплаченные штрафы; или, напротив, уже приобрели автомобиль и хотите поставить его на учёт в ГИБДД, но Вас отказывают в связи с наличием у Вас штрафов? Правда ли, что нужно оплатить все штрафы, чтобы стало возможным произвести какие-либо регистрационные действия с автомобилем?

Можно ли ездить без бампера - есть ли за это штраф?

Бампер автомобиля уже давно перекочевал из защитного устройства, призванного обеспечить взятие на себя основного удара в одних случаях и демпфера-ограничителя - в других случаях, в декоративный элемент кузова, который сегодня не менее активно всех других частей участвует в высококонкурентной гонке на красоту. Но что если Вам пришлось или даже захотелось снять бампер и ездить без него - как отреагирует на это российский закон?

Нужно ли платить налог со страховой выплаты (ОСАГО и КАСКО)?

В последнее время получение страховых выплат после ДТП становиться всё бóльшей проблемой, связанной с увеличивающимися с каждой поправкой в законы пакетами документов... Забрать в ГИБДД справку о ДТП, подготовить документы для страховой, предоставить автомобиль на осмотр страховой, ждать, не согласиться с заниженной выплатой, провести независимую экспертизу, суд... и таких шагов не счесть. Но потерпевших в ДТП может ожидать ещё одна неприятность - возможная уплата налога с суммы выплаты от страховой. Но нужно ли платить налог в этом случае? Об этом под катом.

Законно ли предписание (требование) об устранении тонировки?

В последнее время после вступления в силу закона, признающего запрет эксплуатации автомобиля путём снятия номеров утратившим свою силу, пропала и такая мера обеспечения, любители ездить тонированными этому очень обрадовались, и их число, как следствие, возросло. Однако, появилось другое новшество среди сотрудников ДПС -  практика выписывать требования или предписания на устранение нарушения - тонировки. Насколько законна такая практика и подкреплена ли она теорией, мы узнаем в статье.

Почему Вам никогда не стоит покупать гибрид?

Попробуйте найти в интернете какую-нибудь статью о гибридных автомобилях. Вам обязательно будут восхвалять это чудо автопромышленности 21 века и перечислять все его плюсы в сравнении с бензиновыми, дизельными, паровыми и прочими двигателями, особо подчёркивая экологичность и экономичность. Но так ли хорошо гибрид на самом деле? Да, Вы собираетесь прочитать эту статью о причинах не покупать гибридный автомобиль и, вероятно, негодуете: "Да вы сумасшедшие! Разве может гибрид в принципе быть плохим?!" Ну, может быть, мы и сумасшедшие, но совсем чуть-чуть. И, прочитав подборку до конца, Вы поймёте, что гибриды и в самом деле не так то хороши, как их малюют.

Может ли банк повысить ставку по уже выданному автокредиту (кредиту)?

В связи с последними событиями с изменением ставки рефинансирования Центрального Банка России у автолюбителей, купивших свою "ласточку" в кредит (коих по статистике более половины населения страны), началась настоящая паника по поводу возможности изменения процентной ставки банками по уже выданным кредитам. И у паники этой есть вполне логичные объяснения - ведь автомобиль стоит немалых денег и обычно даже небольшое изменение ставки в сторону увеличения может серьёзно пошатнуть бюджет владельца машины.

Но может ли банк изменить ставку в одностороннем порядке в случае наличия или отсутствия соответствующего пункта в договоре кредитования? Ответ на этот сложный вопрос под катом.

Страницы

Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".