Масло

Масляный фильтр необходимо менять вместе с маслом при пробеге, рекомендуемом производителем - чаще всего такой пробег составляет от 10 до 15 тысяч километров. Замена масла с масляным фильтром - это, пожалуй, наиболее частая процедура техобслуживания машины, если не считать процедуры доливки расходуемых жидкостей. Но мало кто также знает о том, что замена масла - это самый важный фактор долговечности двигателя - сердца автомобиля, и масляный фильтр, очищая масло, играет в этом случае также очень важную роль.

Утечки масла являются обычным явлением среди большинства автомобилей не моложе 5 лет. И в большинстве случаев проблема вполне незначительна и легко исправима. Утечка масла, однако, может быть признаком серьёзной проблемы с двигателем автомобиля. Под катом некоторые основные рекомендации по поиску течи масла перед началом профессиональной или любительской работы по исправлению проблемы.

Замена датчика давления масла - это довольно нередкая процедура ремонта автомобиля при проблемах с индикатором давления масла в двигателе. Кроме того, датчик давления - это одно из слабых мест, через которое происходит утечка масла из смазочной системы. Поэтому многих автолюбителей при попытке самостоятельной замены интересует самый главный вопрос - где же находится этот датчик конкретно на их марке и модели автомобиля? На самом деле, есть общие места для большинства машин, где можно найти данный датчик.

В предыдущей статье мы изучили, как правильно проверять уровень масла в моторе и знаем, что именно недостаточное количество масла в двигателе нашего автомобиля может привести к достаточно печальным последствиям и способно сильно снизить его ресурс. Теперь настало время научиться доливать масло! В статье мы узнаем, как пошагово добавлять масло в мотор и чего следует при этом опасаться.

Проверять уровень масла в двигателе должен уметь каждый, и практически каждый это умеет. Но есть одна проблема - есть ещё каждая, которая не всегда знает, как капот открыть, не то чтобы проверять уровень масла. Впрочем, если Вы мужчина и тоже не знаете, как это делать, то ничего страшного в этом нет - в конце концов, есть мнение, что каждый должен заниматься своим делом, но делать элементарные работы по техническому обслуживанию своего авто необходимо уметь каждому (и даже каждой), а в статье мы расскажем, как провести один из самых простых видов техобслуживания, и в то время одного из самых важных.

Если Вы привыкли обслуживать автомобиль, проводя его техническое обслуживание самостоятельно (да и если у Вашего дилера тоже), то Вы знаете одну самую важную вещь о таком техническом обслуживании - необходимо регулярно менять масло в двигателе - каждые 10-30 тысяч километров пробега в зависимости от модели двигателя и самого автомобиля. А ещё Вам должно быть известно, что масло - это основной фактор долговечности "сердца" наших автомобилей.