Ещё проще

Как найти течь масла?

Утечки масла являются обычным явлением среди большинства автомобилей не моложе 5 лет. И в большинстве случаев проблема вполне незначительна и легко исправима. Утечка масла, однако, может быть признаком серьёзной проблемы с двигателем автомобиля. Под катом некоторые основные рекомендации по поиску течи масла перед началом профессиональной или любительской работы по исправлению проблемы.

Где находится датчик давления масла?

Замена датчика давления масла - это довольно нередкая процедура ремонта автомобиля при проблемах с индикатором давления масла в двигателе. Кроме того, датчик давления - это одно из слабых мест, через которое происходит утечка масла из смазочной системы. Поэтому многих автолюбителей при попытке самостоятельной замены интересует самый главный вопрос - где же находится этот датчик конкретно на их марке и модели автомобиля? На самом деле, есть общие места для большинства машин, где можно найти данный датчик.

Что делать, если перегрелся двигатель?

Автомобили перегреваются чаще всего в очень жаркую погоду. Это, конечно, редкость для современных автомобилей, но даже хорошо отрегулированный автомобиль может легко перегреться. Если Вы окажетесь в плотном потоке автомобильной пробки или на скользком ледяном подъёме на крутую горку, или просто в чрезвычайно жаркий день, и указатель температуры на приборной панели начнёт расти или загорится индикатор неисправности, всё же есть быстрые способы помочь Вашему автомобилю вернуть спокойствие.

Как работает дизельный двигатель?

Одной из самых популярных статей на HowCarWorks является "Как работает двигатель автомобиля", которая объясняет основные принципы, лежащие в концепции бензинового двигателя внутреннего сгорания, а также описывает четырёхтактный цикл и рассказывает обо всех подсистемах, которые помогают двигателю делать свою работу. Теперь настало время поговорить и о дизельном двигателе и основных его внутренних и технологичных отличиях от бензинового.

Как доливать масло в двигатель?

В предыдущей статье мы изучили, как правильно проверять уровень масла в моторе и знаем, что именно недостаточное количество масла в двигателе нашего автомобиля может привести к достаточно печальным последствиям и способно сильно снизить его ресурс. Теперь настало время научиться доливать масло! В статье мы узнаем, как пошагово добавлять масло в мотор и чего следует при этом опасаться.

Как проверить уровень масла в двигателе?

Проверять уровень масла в двигателе должен уметь каждый, и практически каждый это умеет. Но есть одна проблема - есть ещё каждая, которая не всегда знает, как капот открыть, не то чтобы проверять уровень масла. Впрочем, если Вы мужчина и тоже не знаете, как это делать, то ничего страшного в этом нет - в конце концов, есть мнение, что каждый должен заниматься своим делом, но делать элементарные работы по техническому обслуживанию своего авто необходимо уметь каждому (и даже каждой), а в статье мы расскажем, как провести один из самых простых видов техобслуживания, и в то время одного из самых важных.

Что такое система VTEC и как она работает?

Если Вы знаете, как работает двигатель, то Вы должны понимать, как в нём работают клапаны под строгим управлением распределительного вала. Однако, большая проблема на сегодняшний день заключается в том, что на низких и высоких оборотах ход открытия клапанов, момент их открытия относительно хода поршня, а также продолжительность их открытия относительно числа оборотов остаются одинаковыми, что не очень хорошо для двигателя, которому требуется большее время и ход открытия, а также более ранний момент открытия впускных клапанов на высоких оборотах, когда требуется высокая производительность.

А теперь давайте рассмотрим, как с этой проблемой справляется система VTEC!

Как работает система смазки двигателя?

Если Вы привыкли обслуживать автомобиль, проводя его техническое обслуживание самостоятельно (да и если у Вашего дилера тоже), то Вы знаете одну самую важную вещь о таком техническом обслуживании - необходимо регулярно менять масло в двигателе - каждые 10-30 тысяч километров пробега в зависимости от модели двигателя и самого автомобиля. А ещё Вам должно быть известно, что масло - это основной фактор долговечности "сердца" наших автомобилей.

Чем отличаются новые двигатели от старых?

По сравнению с другими технологиями, которые мы используем каждый день, кажется, что автомобильные двигатели, действительно, не изменились. Кажется, что двигатель в старом Ford Model T имеет много общего с двигателем в Ford Focus 2014 года, но это только кажется, потому что оба они используют один и тот же принцип превращения взрывной энергии во вращательную и делают это одинаковым образом, но вот только детали этой работы среднестатистическому автолюбителю часто неизвестны и не изучены. А ведь именно мельчайшие детали и вспомогательные системы позволили старому двигателю, выдающему из 4,5-литрового мотора всего лишь 150 лошадиных сил, мигрировать в современное "сердце" авто, которое даже из немного меньшего объёма выжмет ни много ни мало 540 "коней".

Как устроен глушитель?

Вам наверняка не раз приходилось слышать, как работает автомобильный двигатель без глушителя, и Вы знаете, что глушитель делает огромную и ощутимую работу на уровне шума. Тем не менее, внутри глушителя Вы найдете обманчиво простой набор трубок с отверстиями в них. Глушители используют довольно аккуратные и точные технологии, чтобы значительно снизить шум.

В этой статье мы рассмотрим, как устроен глушитель, принципы его работы и его недостатки.

Страницы

Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".