Можно ли ...

Бампер автомобиля уже давно перекочевал из защитного устройства, призванного обеспечить взятие на себя основного удара в одних случаях и демпфера-ограничителя - в других случаях, в декоративный элемент кузова, который сегодня не менее активно всех других частей участвует в высококонкурентной гонке на красоту. Но что если Вам пришлось или даже захотелось снять бампер и ездить без него - как отреагирует на это российский закон?

В последнее время всё глубже из моды в повседневную необходимость превращается нанесение атермальной тонировки на стёкла с целью защититься от палящих лучей солнца. Кроме того, ещё одним нововведением стала плёнка "хамелеон", которая может затемняться автоматически в зависимости от интенсивности освещения и яркости внешней среды. Установщики такой тонировки чаще всего утверждают о полном соответствии ГОСТу таковой. Но так ли это, и соответствует ли светопропускаемость атермальной плёнки разрешённой?

В связи с последними событиями с изменением ставки рефинансирования Центрального Банка России у автолюбителей, купивших свою "ласточку" в кредит (коих по статистике более половины населения страны), началась настоящая паника по поводу возможности изменения процентной ставки банками по уже выданным кредитам. И у паники этой есть вполне логичные объяснения - ведь автомобиль стоит немалых денег и обычно даже небольшое изменение ставки в сторону увеличения может серьёзно пошатнуть бюджет владельца машины.

Но может ли банк изменить ставку в одностороннем порядке в случае наличия или отсутствия соответствующего пункта в договоре кредитования? Ответ на этот сложный вопрос под катом.

Не так давно в сети появились новости о возможности досрочного возвращения водительского удостоверения лицам, лишённым такого права за различные нарушения (в частности, за управление автомобилем в состоянии опьянения), за примерное поведение и при выполнении им определённых условий.

Действительно, среди законотворцев данная инициатива появилась в июле 2014 года, и инициатором её выступил политик, заслуживающий доверия - известный сенатор Владимир Фёдоров. Однако, актуальна ли эта инициатива на сегодняшний день, и что для этого нужно?

Очень многие автомобилисты суеверны. И это неспроста, ведь автомобиль - источник повышенной опасности, причём, как для владельца, так и для окружающих, и зачастую ошибки водителя, управляющего автомобилем, не прощаются, и хорошо, если плату за такие ошибки придётся понести исключительно юридическую.

В 2010 году те автомобилисты штата Техас в США, кто не был суеверным, наверняка стали такими после одного случая, когда в течение нескольких дней подряд их автомобили вели себя очень и очень странно - у одних сигнализация начинала срабатывать в самые неожиданные моменты, у других автомобиль вовсе издавал некие звуки.

Вопрос о том, можно ли, начав совершать обгон и пересекая при этом прерывистую линию разметки, закончить его, пересекая сплошную при возврате на свою полосу, либо до знака "Обгон запрещен" уже издавна является спорным не только для сотрудников ГИБДД, но даже для судов. Совсем недавно, однако, Верховный суд РФ дал пояснения относительно "выезда на полосу встречного движения" при обгоне. В пояснении говорится, что в данном случае в понятие "выезд" вкладывается не непосредственно только выезд, но и движение и возвращение на свою полосу движения.