Как поменять ...

Масляный фильтр необходимо менять вместе с маслом при пробеге, рекомендуемом производителем - чаще всего такой пробег составляет от 10 до 15 тысяч километров. Замена масла с масляным фильтром - это, пожалуй, наиболее частая процедура техобслуживания машины, если не считать процедуры доливки расходуемых жидкостей. Но мало кто также знает о том, что замена масла - это самый важный фактор долговечности двигателя - сердца автомобиля, и масляный фильтр, очищая масло, играет в этом случае также очень важную роль.

Подавляющее большинство автомобилей марки Тойота имеют воздушный фильтр для воздуха, поступающего в салон (хотя и не все). Это уменьшает количество пыли и мусора, поступающего через вентиляционную систему автомобиля. Тойота рекомендует менять салонный фильтр примерно каждые 15 тысяч километров или в соответствии с приложенной к авто инструкцией. Поменять салонный фильтр в Тойоте - это достаточно простая задача, так что нет никакой необходимости нанимать для этого процесса специалистов.

Салонный фильтр Фольксвагена Гольф имеет несколько нестандартное расположение - если к большинству салонных фильтров других моделей машин можно добраться через бардачок в салоне автомобиля, то в случае с Гольфом для этого придётся по меньшей мере открыть капот. Фильтр на Volkswagen Golf старых моделей должен быть заменён каждые 30 тысяч километров пробега (20000 миль).

Итак, давайте по шагам пройдём всю процедуру замены салонного фильтра Фольксвагена Гольф.

Каждая лампочка на внешней стороне Вашего автомобиля имеет функцию безопасности. Это может показаться очевидным, но Вы не часто видите работоспособность наружного света (за исключением, пожалуй, фар ближнего и дальнего света), в то же время, если, к примеру, у Вас перегорели лампочки в стоп-сигналах или вовсе задние габаритные огни, то результат может оказаться довольно плачевным. Проблема в том, что этими маленькими лампочками часто пренебрегают. Многие люди не замечают их неработоспособность, пока специально не решают это проверить или пока их не оштрафуют за это.

Щётки дворников сделаны из резины, так что они, что естественно, изнашиваются после определённого времени, вытирая с лобового стекла снег, дождь и пыль. Вы можете отвезти свой автомобиль к механику, чтобы заменить щётки дворников, однако, практически так же легко поменять их самостоятельно. Процесс замены щёток дворников одинаков для подавляющего большинства автомобилей.

О том, что отечественный автолюбитель смышленее и проворнее своего иностранного собрата, ходят легенды. Не дожидаясь, пока за них сообразит отечественный автопром, они воплощают свои мечты в «железе» в собственных гаражах и отнюдь не без успеха. Так, владельцы карбюраторных авто не только смотрят вслед инжекторных иномарок, но и норовят самостоятельно установить инжекторы на «Жигули», иногда даже не прибегая к услугам автосервисов.

Очень важно знать, когда пришло время заменить задние тормозные колодки, так как тормозная система - одна из наиболее важных в автомобиле, а тормозные колодки - её наиболее изнашиваемая часть. Если у Вас в автомобиле установлены дисковые задние тормоза (так и есть на подавляющем большинстве современных автомобилей), то Вы можете значительно повредить тормозные диски, которые, собственно, и соприкасаются и создают трение с колодками при торможении, а их замена уже будет стоить значительно дороже.

Ваш автомобиль нуждается в воздухе, так же как и в топливе, однако, окружающий воздух содержит микрочастицы, а на дороге немало пыли, поэтому воздух в автомобиль поступает через воздушные фильтры, которые удерживают в себе пыль и насекомых.