Может, проблема не в машине, а во мне, но я с содроганием вспоминаю свою первую восьмерку с карбюратором. Как она нескончаемо глохла в пробках... После нее пересела на двенашку с инжектором, так это небо и земля. В карбюратор вечно соринка попадет и машина дергалась ужасно. Частенько приходилось ездить к дедуле карбюраторщику в соседнее СТО.
В свое время я не знала, что можно переделать карбюратор на инжектор, может так и поступила бы. Хотя стоимость переделки не маленькая, учитывая, что машины с инжектором - это старенькие "Жигули".
Сейчас, к счастью от карбюраторов отказались.
Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".
Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".
Может, проблема не в машине, а во мне, но я с содроганием вспоминаю свою первую восьмерку с карбюратором. Как она нескончаемо глохла в пробках... После нее пересела на двенашку с инжектором, так это небо и земля. В карбюратор вечно соринка попадет и машина дергалась ужасно. Частенько приходилось ездить к дедуле карбюраторщику в соседнее СТО.
В свое время я не знала, что можно переделать карбюратор на инжектор, может так и поступила бы. Хотя стоимость переделки не маленькая, учитывая, что машины с инжектором - это старенькие "Жигули".
Сейчас, к счастью от карбюраторов отказались.