У дизельных двигателей, например, есть такая проблема как нагар, который имеет свойство зимой замерзать, и в самый не подходящий момент двигатель просто заглохнет и не заведется. Чтобы этого избежать необходимо хотя бы один-два раза в год производить чистку.
У самого раньше был ниссан патфиндер, работал на севере, и приходилось держать машину заведенной круглые сутки, чтобы не было проблем с запуском двигателя по утрам. Конечно бьет по карману, но что поделать, работа превыше всего.
Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".
Вы выделили текст, содержащий ошибки:
Пожалуйста, напишите, как нам необходимо исправить выделенный Вами текст. Затем просто нажмите кнопку "Автор - двоечник".
У дизельных двигателей, например, есть такая проблема как нагар, который имеет свойство зимой замерзать, и в самый не подходящий момент двигатель просто заглохнет и не заведется. Чтобы этого избежать необходимо хотя бы один-два раза в год производить чистку.
У самого раньше был ниссан патфиндер, работал на севере, и приходилось держать машину заведенной круглые сутки, чтобы не было проблем с запуском двигателя по утрам. Конечно бьет по карману, но что поделать, работа превыше всего.