Все вопросы

Пожалуй, автострахование - это один из самых сложных аспектов владения автомобилем. И если с ОСАГО всё более или менее понятно хотя бы до того момента, когда случается ДТП и страховой случай, как следствие, то в случае с КАСКО появляется довольно много новых терминов: суброгация, "тотал", безусловная или условная франшиза и ряд других. В статье мы разберём два последних термина и выясним, почему покупать КАСКО с франшизой намного выгоднее, по какой причине многие банки кредитных авто не любят страховку с франшизой и как правильно покупать КАСКО с таким условием.

Мы все знаем, что тормозные колодки - это расходный материал - со временем они изнашиваются и должны быть заменены. Мы уже знаем, как заменить задние тормозные колодки. Как правило, передние колодки изнашиваются задолго до того, как придут в негодность задние колодки, так как 75% тормозного усилия при торможении приходится на переднюю часть автомобиля из-за такого физического свойства как инерция. Но главное, как правило, при исправном состоянии машины все четыре передние и все четыре задние тормозные колодки будут показывать ту же степень износа при нормальных условиях.

Тем не менее, нередки случаи, когда колодки изнашиваются по-разному и несимметрично. В чём же причины этого? Все их мы рассмотрим под катом.