Внутренняя документация автосервиса всегда вызывает много вопросов по форме и содержанию. Акт дефектовки не относится к бланкам строгой отчетности, поэтому его структура и содержание отличается для разных СТО. Рассмотрим основные требования к документу и определим, что необходимо включить в акт для корректной работы автосервиса.
Зачем нужны акты?
Подобный акт в автосервисе представляет собой диагностический лист, в котором отражены техническое состояние автомобиля и неисправности, обнаруженные в ходе диагностики. Информация о документах хранится в базе данных СТО и предоставляется заказчику в распечатанном виде, так автовладелец узнаёт о проблемах, обнаруженных в машине, и автосервис может предложить услуги по техническому обслуживанию или ремонту.
Документ полезен одновременно для обеих сторон: клиент может контролировать техническое состояние автомобиля, а СТО повышает лояльность клиентов и увеличивает средний чек.
Акт дефектовки оборудования оформляется во время планового технического осмотра, при поступлении автомобиля в ремонт, на техническое обслуживание или модернизацию. При обнаружении скрытого дефекта в процессе ремонта может быть назначена более глубокая дефектация детали с привлечением профильных специалистов.
Целью заполнения диагностического листа является определение всех технических и косметических неисправностей автомобиля или автозапчастей, а также наличие списка с указаниями по устранению выявленных дефектов.
Что должно быть указано в диагностическом листе?
Стандартной формы содержания отчета об устранении неполадок не существует, документ может отличаться по содержанию от разных компаний. Бланки мероприятий могут быть распечатаны на обычной или фирменной бумаге формата А6-А4.
Заполненный документ должен содержать подписи и расшифровку подписей всех должностных лиц группы экспертов. В любое время можно узнать, как заполнять, из чего состоит акт дефектовки, образец быстро можно найти в интернете.
Обычно в него входят следующие элементы:
- название сервисной станции;
- фамилия техника, проводившего диагностику автомобиля;
- список должностных лиц, входящих в группу экспертов;
- данные автомобиля;
- список обнаруженных дефектов;
- рекомендации по устранению выявленных поломок автомобиля;
- состав контрольной группы с указанием Ф.И.О. и должностей специалистов, производивших осмотр автомобиля;
- дата и время решения проблемы.
Диагностический лист не имеет юридической силы ни для страховых компаний, ни как документ, используемый для судебных разбирательств при попадании автомобиля в ДТП, либо для решения гарантийных вопросов с официальными дилерами.
Когда требуется?
Документ составляется каждый раз при проведении визуального осмотра автомобиля, а также при проведении диагностических и дефектовочных работ. Акт устранения неисправности составляется после выдачи Акта приема-передачи ТС и не может заменить этот документ.
Полученный на техосмотр автомобиль передается в дефектный автосервис, где проводятся следующие работы:
- визуальный осмотр автомобиля, а также отдельных узлов и агрегатов;
- разборка узлов и механизмов автомобиля, в которых могут быть неисправности для последующей диагностики;
- выявление скрытых повреждений узлов и агрегатов автомобиля.
Также могут проводиться метрологические испытания для оценки состояния геометрии кузова, токсичности двигателя или работоспособности поврежденных деталей автомобиля. Полный перечень выявленных дефектов или метрологических испытаний указывается в документе.
Основная задача документа – зафиксировать факт обнаружения неисправности транспортного средства, а также определить правильные методы устранения дефектов.
Акт дефектации запчасти из автосервиса составляется по нескольким образцам, один из которых можно отдать владельцу транспортного средства.
Добавить комментарий